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东风导弹怎么可能有33马赫?这个速度已经可以逃离太阳系

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你会记得,我们的嫦娥五号t-1试验台于2014年10月24日下午2点在西昌卫星发射中心用长征三号丙至二号运载火箭成功发射。再入返回测试器于27日11: 30左右到达离月球60,000公里的地方,进入月球引力影响范围,并开始掉头靠近月球飞行。

10月28日凌晨3点左右,飞船到达了离月球表面约12000公里的近月点。然后在11月1日,宇宙飞船成功地以每秒11.2公里的第二宇宙速度进入地球大气层,并成功地以飞快的轨迹减速。它于上午6时42分在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆。迄今为止,中国探月工程第三阶段重返和返航试验取得了圆满成功。

这次太空任务的最大突破在于再入舱的着陆过程。这也是中国航天飞机首次以超过33马赫的速度返回地球。这不仅为未来嫦娥五号探月工程做了技术准备,也为未来载人登月奠定了基础。它的军事作用也应该是巨大的。

许多目睹这一伟大壮举的军事朋友会将重返大气层的技术与弹道导弹联系起来。他们认为,如果中国的东风-21d和东风-26能够使用这项技术,他们将是不可战胜的。

事实上,对于弹道导弹来说,弹头在最后阶段的返回速度决定了它的生存能力和打击目标的能力。自然,速度指数越快越好。然而,在实际应用中,它也受到许多限制因素的影响。马赫数33的再入速度对目前的国家来说还远远达不到。

我们不能这么快做有三个主要原因。其中一点是马赫数33实在太惊人了。11.2公里/秒的速度已经达到了第二宇宙的速度,按速度计算是40000公里/小时。如果弹道导弹弹头以如此快的速度重返大气层,弹头本身空气动力加热产生的高温可能达到20,000至30,000摄氏度。如此惊人的温度对于防热瓦材料的选择来说是一个特别麻烦的问题,我相信在可预见的将来是无法很好地解决的。

其次,如此高速的返回也会对弹头的结构产生强烈的影响。同时,弹头的空气动力学形状也非常精巧。轻微的偏离会导致弹头飞行轨迹不稳定,甚至出现翻滚、破碎等异常现象。结果,到目标的距离偏差将变得非常大,甚至在严重情况下错过目标。

最后一点是,目前东风-21d和东风-26导弹都采用末制导技术,可以在一定程度上修正和校准它们在末段的姿态,用于打击海上运动目标。如果它以33马赫的速度重返大气层,弹头将很难实现末制导。更不用说伺服机构的反应时间了,控制面能否承受这样的高速空气摩擦是个大问题。

因此,在目前的技术水平上,弹道导弹弹头以33马赫的速度返回是不现实的。

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